経年劣化でグリップテープがべとべとになってしまったので貼替えました。思えば最後に交換したのは10年位前だろうか。ｗｗ
モノは我が家の定番、プリンスのデュラタック。１個予備があったのですが、３本イッキに交換が必要だったので、３個 Amazonでポチリ。定番商品だけあって、値引き幅は小さいですね。３個買っても送料を計算すると、定価と同じ位。
で、早速２本貼り替え完了の記念写真。白さが眩しいです。＾＾ あと１本は、冬を越すかも知れないので温存しておきます。ｗｗ
そうそう、この度初めてグリップテープを剥いだ「Graphite TOUR-NX」君ですが、グリップはちゃんとカーボン織り織りの柄になってました。嬉しかったです。＾＾
Amazon.co.jp： prince(プリンス) ＤＵＲＡＴＡＣ （デュラタック） リプレイスメントグリップ ホワイト 7H10901: スポーツ&アウトドア.
MacBook(MA254J/A)君が挙動不審です。いくつかの特定のキーが押せず、押せないキーの数はだんだん増えてきています。初めに気付いたのは今日の午前中、特に何かをこぼした記憶も無いのですが、「←」と「→」が効かなくなっているような気がして、でも普通にweb見れてるので気付かなかったんですが やはりこの２つのキーが死んでます。「↑」「↓」は生きてます。
いろいろと動作確認してみたところ、他にも「Ｌ」「；」も反応していません。おっと「／」も効かなくなったぞ、わっ今度は「Ｐ」もだ！ どんどん仲間は増えていきます。
もう８年半使ってる初代MacBook君は、intelベースですが64bitじゃ無いのでハードウェアサポートが切れています。OSは 10.6.8に上げて暫し延命措置が取られましたが 如何せん Core Duo なのでアプリを動かすごとに警告が出ます。よってwebを見るくらいしか使ってないのですが、やはり無いと困ります。かと言って買い換える訳にもいかず、困った困った。
youtubeでキートップの外し方を調べて、試しに１つ外してみたのですが、特に汚れてる訳でもなく、クリーニングして戻しても当然変化は無し。ホントに困った。
恐らくキートップの問題じゃ無く、その下のロジックボード？ マザーボード？ の問題だと考えたので、修理するとしたら大変な事になるハズなので、このまま静かに webを見る用途にだけ使って余生を送ってもらうことにします。買い替えは、宝くじが当たったら考えます、買ってないけど。。
今日付けで奥さんの回線もａｕを解約して来ました。これで我が家の保有している４回線のうち２回線の、ａｕ→mineoの切り替えが完了しました。
写真は、不要になったSIM達。目論み通りいけば、これで我が家の通信費は３分の１程度に圧縮されるはず。
奥さんのiPhoneの回線も、mineo化しました。私がmineo化して２週間、みっちり評価の結果、厳しい主婦のお眼鏡に適ったという訳です。
au の回線も週明けには解約します。違約金払っても早々に切り替えたほうがトータルで考えたら安いという判断です。
移行も素直に行って、mineo回線エンジョイしてます。あっ、LINEの設定いじったらなんか変なエラーが出て今使えないそうです。＾＾
２週間使ってみた感想としては、特に不都合も無くフツーに使えてます。元々の回線自体は変わりないので当然ですが、LTE使えなかった場所も無いし、全然 違和感無く使えてます。ただ 050IP電話に関しては 奥さんから「非常に悪い」の評価が付きました。でも非常時以外は LINEとか他のメッセンジャーでの連絡がメインだからねぇ、それで月々の支払がこんなに違うんだから 総合評価としては「Go」でしょ。
別な話ですが、Xperia Z Ultraに勝手機種変して不要になった、カーナビ接続ケーブル等をオークションで出品しました。そしたら１品だけ速攻で即決価格で落札されました。新品同様だったけど落札価格も新品同様。ｗｗ 焦った。 でもその他の品は入札無し状態が続いています。送料込みで送料の原価くらいのスタートなんだけど、アクセスが伸びないんだよねー。大儲けしようなんて考えてなくて、ちょっぴりでも費用回収が出来たら嬉しいんだけど、捨てちゃうのは忍びないので。終了まで５分おきにオークションページをリロードして入札状況を確認する生活は続きそうです。
早いもので納車から２年、健康診断の意味で24ヶ月点検を受けて来ました。今回は点検にプラスしてオイル＆フィルター交換と、ダウンサスを入れたのでヘッドライトの光軸調整もお願いしました。
エンジンルームの配線が汚いので、点検中は胃カメラでも飲む思いで悶絶しながら点検風景を眺めていました。
[1]言われたこと
1.エアコンフィルターが交換時期です。
→毎年 交換日を決めて、エアフィルターとエアコンフィルターを自分で交換していることを伝え、今年も交換予定であることで確認。
2.右のヘッドライト球の光量が低めです。
→消耗品なので保証対象外だそうです。しばらくは様子を見て、光量がまた下がったら、6000KのHIDに交換するです。＾＾ ピンチはチャンス！
3.タイヤ空気圧,ウォッシャー液
→窒素だったりガラコだったりするので点検だけ。補充は自分で行うことで解決。
4.パーキングブレーキ踏みしろ,ラジエーター液量
→要調整だったそうなので調整して貰いました。
[2]こちらから確認したこと
1.光るリアエンブレム
→青なので問題なし。
2.室内イルミ各種
→カーテシ連動なので問題なし。
3.ポジション球,ウインカー球,バックランプ
→バックランプのみ明るすぎる可能性アリ。他は大丈夫。
※車検時は戻さなくちゃ..
[3]内緒のこと
1.モーションアイライン(エーモン)＆デイライト
→エーモンから連絡のあった通り、モーション動作をOFFにして点検に臨みました。アイライン自体は問題なし。デイライトも問題なし。
2.ウイポジ＆耳ポジ
→スイッチをOFF(純正動作)にして点検に臨みました。もしかしたら気付いているのかも知れないけどお咎め無し。
トータル２時間弱の点検でしたが、特に問題も無くスムーズに終わりました。模擬車検としても充分に有意義な点検でした。
